吹吧，节能汽车1升油可跑1200公里

老郭

第三届Honda中国节能竞技大赛将于9月26日在上海举行,北京理工大学机械与车辆工程学院将派出“鲸鹰”和“翼升”两支车队参加比赛,“鲸鹰”和“翼升”车队的总负责人称,今年“鲸鹰”和“翼升”车队今年的目标是夺取冠军宝座,成绩预期将达到1200公里,即用一升汽油让自造汽车行驶1200公里.

老郭

我看不可能。摩托车的话，1升油只跑50公里。

即使是真的，也只能说明本田的发动机效率高。不干正事，瞎忽悠。有本事开发发动机去~

riverpeak

跑的是下坡路还有可能，不知道1升汽油能做多少功，车轮和地面的摩擦力以及风阻力需要多大的功率。

Netjob

可以， 人家没说什么动力啊！  就可以是混合动力的了。 太阳能，电能，汽油，人力 结合。不要说1200公里。  环绕地球都没问题吧？

美国不是有太阳能飞机。在天空连续飞行三个月。

Netjob

楼主图中，那些大学的YY呀丫丫，连什么风力动力学都不懂吗？ 这样风阻会很大吧？

wangkj

两个脚丫子是辅助动力

卖西瓜

经验证，那是永动机，油不是车耗掉的，是被开车的人喝掉的。1200公里，从上海到北京的距离，刚好喝一升的汽油。

chunyang

估计是等效计算出来的，实际跑起来就不是那么回事了，这是典型的偷换概念。用同样的“等效计算法”，可以轻松得出“二踢脚”能飞越太平洋或是来个嫦娥奔月的结论。

老郭

看看这个大赛的历史：

  1981年  节能大赛在日本诞生

  1985年  第5届大赛最好成绩突破1000km/L，创造了4冲程50cc发动机赛车的低油耗世界纪录。

  1998年  大赛不断扩大规模，继日本之后，Honda于泰国首次举办海外节能竞技大赛。

  2000年  中国同济大学首次代表中国参赛，赛事规模日益壮大。

  2001年  在第21届大赛中，由来自日本的“富士白系”车队创下历届的最高纪录3435km/L。

  2004年  在第24届日本大赛中，泰国团队成为最大赢家，最优秀奖“本田宗一郎杯”也首次授予海外团队

  2005年  在第8届泰国大赛中，创造了泰国最高纪录2879km/L。

  2006年  Honda节能竞技大赛从日本来到中国，成功举办了试行赛。

  2007年  第1届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场成功举办。

  2008年  第2届Honda节能竞技大赛举办，102支队伍参与其中，赛事颇具规模。

老郭

比赛规则：

在规定时间内（平均速度25km/h以上），在规定跑道行驶规定圈数，消耗燃油最少者胜出（km/L）。发动机：以Honda 4冲程弯梁车的125cc化油器发动机为基础可自由改造

chunyang的猜测是对的。确实是等效计算。而且路面好、速度慢、风阻小。没有实际意义。

老郭

推测出的比赛窍门：
1. 驾驶员要个子小、体重轻（这方面日本人占有绝对优势）。最好是骨瘦如柴的
2. 发动机排量要尽量小，只要车子能动起来就行，10cc、20cc最好
3. 车体用轻质材料，最好不用金属，而且最好填充些氢气或氦气
4. 在润滑上猛下功夫。车胎越窄、越硬越好

riverpeak

看来是真的了，这个和手机超长待机估计有一比。有的手机100天待机哈哈

f.luo

貌似今年在学校的时候还看到CCAV5对这个比赛做了一个专题节目，介绍了某个大学参加这个比赛的经历。

老郭

我看出了给本田做广告，没有其他什么实际意义~

chunyang

实际意义有是有，比如增加相关知识和动手能力等等，但这样的宣传不可取，故意混淆视听、偷换概念，于科学精神大相径庭，特别是经缺乏专业知识和严谨科学精神的记者们一炒作，负面作用比那点有限的实际意义大多了，也就是“东亚文化圈”里的人才能做得出这样的事情。可惜的是，现在连西方人都开始学坏了。

李冬发

geyingzhen

这不是那大街上跑的黄包车吗？？？

zddsh