东芝最拿得出手的技术有这些

发布时间:2016-10-19 13:49    发布者:eechina
关键词: 东芝 , 智能驾驶 , 自动驾驶 , 无线充电 , IEGT
日本厂商一般比较低调,半导体厂商也是如此。其实,日本半导体厂商在很多技术领域一直都保持着领先的地位,只不过因为文化的缘故,他们在宣传上不怎么张扬,在应用上也比较保守,所以我们对他们的了解并不很多。近日,笔者在媒体沙龙上与东芝电子(中国)有限公司的几位相关专业人士进行了交流,了解了东芝在几个领域的技术进展,在此与读者分享。

智能驾驶

东芝电子(中国)有限公司工业及汽车行业市场部副总监谭弘先生说,2025年后无人驾驶汽车将成为主流,而无人驾驶的基础是高级驾驶辅助系统(ADAS)。不甚为人所知的是,东芝生产一种业界领先的ADAS芯片,称作Visconti,从2004年就开始研发了。2013年推出的第二代Visconti产品供应给电装等汽车零部件厂商,装配在丰田的普锐斯混合动力车型上,在北美销量很大。将要发布的第四代产品将功能比较完备,具备一般障碍物检测、信号灯识别、行人检测、骑车人检测等功能,可实时处理8项任务。计划中的第五代产品将具备人工智能、深度学习和神经网络能力,实现更全面的自主驾驶。

东芝的另一项重量级ADAS产品是全虚拟TFT仪表芯片Capricorn系列。该芯片累计销售量超过1000万片,为几乎所有德系豪华品牌汽车所采用。在国内,吉利的博越车型也采用了Capricorn芯片。

另外,与东芝存储器业务相关联的是东芝的汽车存储芯片eMMC。东芝的车规NAND产品已经被众多的汽车厂商、汽车零部件厂商和汽车芯片供应商选用。将来,随着汽车的智能化水平不断提高,尤其是人工智能技术引入,汽车对存储器的需求将大幅增长,这对东芝来说无疑是一个巨大利好。

蓝牙无线充电

东芝电子(中国)有限公司系统LSI战略业务企划统括部系统LSI战略市场部门副高级经理陈霄东先生说,对比蓝牙、Wi-Fi和ZigBee这几种无线通信技术,他认为蓝牙5.0将成为既适合个人终端,又支持组网的最具有性价比的通信方式。在智能家居应用中,蓝牙可以把各个终端连接组网,通过手机进行远程监控。作为蓝牙标准的发起者之一和大力推广者,东芝在蓝牙技术方面拥有强有力的产品。

至于无线充电技术,这几年可以说是“只闻脚步响,不见有人来”。无线充电技术曾经呼声很高,标准倒是制定了不少,但直到现在也没有像样的实际应用。东芝是几个无线充电主要标准的参与者,拥有全面的无线充电产品线。据介绍,东芝世界领先的15w无线快充方案可大大缩短充电时间,轻松实现“充电几分钟,通话数小时”。

大功率器件IEGT

据东芝电子(中国)有限公司分立器件战略业务企划统括部经理苗汉洁介绍,东芝是第一个实现IGBT产品商业化的厂商。IEGT(Injection Enhanced Gate Transistor)是东芝产品的专有名称,是耐压达4KV以上的IGBT系列电力电子器件,通过采取增强注入的结构实现了低通态电压,在新能源发电、输配电和工业变频等领域应用广泛。东芝目前的大功率器件IEGT单颗器件参数可达4.5KV、3KA,采用PPI压接式封装,具有热循环能力高、防爆、允许串联等优点。据介绍,中国南方电网鲁西背靠背直流工程的鲁西换流站设备和鲁西换流站柔直阀厅设备都采用了东芝的IEGT产品。

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