统筹兼备，QNX助跑汽车“智能化”

所谓的汽车车载系统，通常是指车载监控系统、车载GPS系统、3G车载系统、车载信息系统等等，而作为统筹与指挥这些系统的“大脑”所在，车载操作系统的重要性自然不言而喻。

　　目前车载软件系统市场从操作系统平台来说，占主控地位的主要有QNX操作系统及若干基于Linux衍生的操作系统平台（包括Android），虽然行业中Linux衍生系统的呼声很高，但实际从商用系统来说，QNX是唯一能够在行业中高居领导地位的操作系统，主要的德系美系日系车厂，其IVI平台的操作系统核心仍然为QNX。

　　QNX是一家位于加拿大的QNX软件系统公司（简称QSSL）推出的，一款商用型的类Unix实时操作系统，遵从POSⅨ规范，目标市场主要是嵌入式系统。QNX是业界公认的X86平台上最好的嵌入式实时操作系统之一。它具有独一无二的微内核实时平台，建立在微内核和完全地址空间保护基础之上，实时、稳定、可靠，已经完成到PowerPC、MIPS、ARM等内核的移植，成为在国内广泛应用的嵌入式实时操作系统。

　　在汽车智能化时代的背景下，车载软件系统不仅需要完成基本的多媒体娱乐和远程通信功能，还需要能够提供基于整车配件监控管理、集中控制、数据服务等新的功能。

　　在谈及车载软件系统市场目前面临的机遇与挑战时，QNX软件系统公司高级技术经理张人杰（AlanZhang）表示，随着移动消费电子与汽车电子技术的融合，我们可以看到越来越多的移动应用元素开始渗透到车载系统中。QNX作为既有车载系统的领导者，无论是在中间件的融合，包括各种新图形及人机交互技术的应用，还是对新型移动互联操作的支持，都是走在行业的最前列。

　　QNX软件系统公司高级技术经理 张人杰（Alan Zhang）

　　据张人杰先生介绍，QNX除了布局车载终端节点设备，还增加了汽车云端智能管理功能，今后所有运行QNX软件的汽车，将能够统一智能管理，融入到大数据平台，并提供API供应用开发人员进行深层次的数据挖掘和利用，构建真正的智能汽车网络。

　　继苹果公司发布的Carplay车载系统之后，谷歌也于日前宣布推出安卓汽车系统AndroidAuto，两大IT巨头针对汽车智能化的布局形成了“双头对弈”格局。对此，张人杰先生表示，车载系统逐渐成为巨头们窥视的一块蛋糕，而上述两家公司在移动消费电子领域的成功，势必对车载电子系统的发展产生影响，但与消费电子不同的是，车载系统兼顾了更多的传感器控制和电子控制因素，其复杂度远高于移动消费电子。目前苹果和谷歌在车载系统的动作，仍然只限于投影级的应用，以便于获得车载系统中相应的参数，而对汽车本身参数的采集，将大大丰富云端数据，使得汽车成为可管理的智能化终端，并有利于进一步的数据挖掘和分析，但同时也带来了安全方面的影响。

“ QNX作为全球最早支持Carplay和GoogleAuto的系统软件厂商，紧跟两大标准的发展，推出同时支持两大标准的车机系统平台，为OEM厂商提供了一个多功能的融合的多元化平台，这也是其它系统平台目前做不到的。”在谈及QNX是否已经跟上述两家公司展开相关合作时，张人杰先生如是道。

　　在汽车工业高速发展的今天，由于大量软件的使用，安全成为了最重要的考虑因素。针对这一方面，QNX软件系统有限公司于近日发布了QNX®汽车安全操作系统1.0，该操作系统达到了业界安全等级最高的ISO26262ASIL D标准，在行业内树立了新的标杆。作为核工业和机车工业的主要系统平台，QNX继承了在其它安全领域的应用经验，通过安全系统的应用，将会大大提高汽车系统的功能性安全。

　　汽车安全系统

　　除了汽车安全问题之外，车联网“行业热市场冷”的现象亦备受关注，大家都很关心中国车联网市场究竟何时才会真正起量。对此，张人杰先生是如何看的呢？除此之外，张人杰先生还谈到了QNX在车联网市场的机会。

QNX对于中国的车载软件系统市场的企业目标和战略规划还有更多精彩内容已经上传至附件 统筹兼备，QNX助跑汽车“智能化”.pdf (258.33 KB)

2014-8-19 10:14 上传

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