专注创新,Spansion为行车安全保驾护航

发布时间:2014-8-15 14:16    发布者:wangjiamin
关键词: 汽车安全
随着人们对汽车安全性以及相关性能的需求,汽车电子厂商如何因应这种需求做出积极的回应就成为取胜的关键。Spansion在汽车电子领域积累了多年,而2013年将富士通的MCU和模拟部门收归旗下之后,更为汽车电子行业的加持添加了筹码。电子发烧友网在最新一期的汽车电子特刊采访了Spansion市场经理卜阳春先生,共同探讨Spansion公司在汽车电子方面的最新技术和策略。
  就我们所知,用户近年来对汽车的自动驾驶和安全驾驶方面的需求逐渐增加,在谈到这个趋势的时候,卜经理也对此作了肯定,同时他也对为了满足这种趋势的MCU发展方向作了分析。他认为自动驾驶是汽车未来发展的一个趋势,可以从3个方面来看:
  首先,自动驾驶意味着汽车更加智能化/人性化,其中的MCU势必需要更高的处理能力、更大的内部存储、更高效的内部通讯;
  其次,对安全性要求更高,除硬体质量外,还要确保MCU的运行及通讯系统的安全,普通的汽车控制MCU已很难再满足这样的要求;
  再次,对环境更加友好,更加先进的MCU设计和生产制程,可让系统成本更加有竞争力,带来更低的功耗/油耗。
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Spansion市场经理 卜阳春
  卜经理认为汽车控制MCU的发展只有符合这样的趋势,同时在其设计中考虑如何使汽车更加智能化,满足更高的安全性要求,并兼顾环境友好。这就是汽车控制MCU的发展方向。
  而Spansion也因应需求推出了最新一代SpansionTraveo系列处理器,助力汽车厂商打造安全性更高、体验性更好的ADAS,也就是是汽车高级驾驶辅助系统。卜经理接着说。这是汽车自动驾驶的重要组成部分。Spansion最近发布的SpansionTraveo TM系列MCU处理器,专为未来的汽车系统所研发。
  目前,该系列处理器使用了55nm和40nm先进制程进行设计、生产。 SpansionTraveo系列处理器采用高性能的ARMCortex R5F架构,处理能力更强,并配备了更加高效的Flash存储单元。为了满足更高效的内部通讯,该系列处理器增加了CAN-FD(车载网络通讯)和 HyperBus(总线通讯)等通讯接口。另外,该系列处理器内置的SHE安全引擎,可确保ECU单元自身的安全性以及与其他ECU通讯的网络安全。 基于该系列处理器,可以打造安全性更高、体验性更好的ADAS。

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