来源：环球时报
据《日本经济新闻》5日报道，目前中国汽车芯片的国产率仅一成左右，因此中国计划在10年内加大企业研发力度，形成国产替代进口的态势，构建不受美国出口管制影响的国内供应链 ...
来源：每日经济新闻
据比亚迪汽车官方微信号1月31日消息，2024年1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多· ...
IAR嵌入式开发解决方案现已全面支持云途半导体YTM32系列MCU，携手合作伙伴共同助力高端创新应用的开发
IAR与江苏云途半导体有限公司（以下简称“云途半导体”）联合宣布，两家公司达成战略合 ...
来源: 中国企业家杂志
又一工业巨头传出裁员的消息。
1月18日，据外媒报道，为应对成本上升和增长放缓，博世计划在未来三年内，在软件业务部门裁员1200人。裁员的主要原因是全自动驾驶的 ...
经纬恒润，中国汽车智能驾驶系统解决方案供应商，宣布将于2024年第二季度在国内率先量产基于Mobileye EyeQ6 Lite芯片打造的ADAS系统。这标志着其在推动汽车安全和舒适功能方面迈出了重要一步。
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来源：金融界
1月19日，工信部副部长辛国斌表示，将会同相关部门进一步加强宏观指导，加强行业管理，推动汽车产业高质量发展。
首先，要落实落细车购税减免等优惠政策，开展好公共领域车 ...
罗德与施瓦茨（以下简称R&S）与Analog Devices（ADI）展开合作，打造无线电池管理系统生产测试解决方案，推动汽车行业的无线电池管理系统 (wBMS) 技术发展。同传统有线电池管理系统 (BMS) 相比 ...
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与极光实验室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上发布了一套全新的人工智能（AI）解决方案，可提高转向、制动、安全气囊等关键汽车部件 ...
来源：IT之家
虽然大多数车辆都已配备自动紧急刹车（AEB）功能，但这种技术在防止碰撞方面，尤其是高速公路上，效果并不理想。
来自佛罗里达州的激光雷达公司 Luminar 在本周举办的 CES ...
来源：全球半导体观察整理
1月8日，工信部办公厅编制印发了《国家汽车芯片标准体系建设指南》（以下简称“《指南》”）。
汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件，是汽车产业实现转型升级的 ...
来源：凤凰网科技
美国芯片巨头英特尔公司周二宣布，将为其最新人工智能(AI)芯片推出汽车版本，与高通、英伟达争夺汽车芯片市场。这些芯片将为未来汽车的“大脑”提供动力。
英特尔汽车业 ...
罗德与施瓦茨（以下简称R&S）的R&S RTS雷达测试解决方案验证了恩智浦半导体的下一代雷达传感器参考设计的性能。双方的合作推动汽车雷达的发展，雷达技术是实现高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾 ...
