台湾博亚特进口O型圈在耐磨程度这一方面做的非常好，像丁晴橡胶O型圈，氟素橡胶O型圈等耐磨性能较好，一般适用于动摩擦使用环境中。不过有些摩擦损耗是不可避免的，比如安装不到位，会造成切割，或者接触表面有尖锐物品对O型圈进行切割之类的是不可避免的。下面博亚特公司为您介绍O型圈的耐磨性以及几种磨损方式：

耐磨性：耐磨耗性能表示的是硫化胶抵抗摩擦力作用下因表面破坏而使材料损耗的能力。是与橡胶制品使用寿命密切相关的力学性能。它的形式有；

1、磨损磨耗，在摩擦时表面上不平的尖锐的粗糙物不断地切割、乱擦。致使橡胶表面接触点被切割、扯断成微小的颗粒，从橡胶表面脱落下来、形成磨耗。磨耗强度与压力成正比与拉伸强度成反比。随着回弹性提高而下降。

2、疲劳磨耗，与摩擦面相接触的硫化胶表面，在反复的过程中受周期性的压缩、剪切、拉伸等变形作用，使橡胶表面产生疲劳，并逐渐在其中产生微裂纹。这些裂纹的发展造成材料表面的微观剥落。疲劳磨耗随着橡胶的弹性模量、压力提高而增加，随着拉伸强度的降低而和疲劳性能变差而加大。

3、巻曲磨耗，橡胶下光滑的表面接触时，由于磨擦力的作用，使硫化胶表面不平的地方发生变形，并被撕裂破坏，成巻的脱落表面。耐磨性能和硫化胶的主要力学性能有关。在设计配方时要设法平衡各种性能之间的关系。耐磨性与胶种之间关系最大，一般来讲NBR>BR>SSBR>SBR（EPDM）>NR>IR（IIR）>CR。

其实耐磨性能与硫化体系有很大的关系，如果能适当的提高交联性就能使耐磨性能得到很大的提高。单硫健越多耐磨性越好，这就是半有效硫化体系的耐磨性最好的道理。用CZ做第一促进剂的耐磨性能要比其它促进剂好，最佳的补强剂用量会提高一定的耐磨性能。合理地使用软化剂会能最小地降低耐磨性。如天然胶、丁苯胶用芳烃油。有效地使用防老剂，可防止疲劳老化。提高碳黑的分散性可提高耐磨性能。

　　使用桂烷表面处理剂改性可大大地提高耐磨性能。采用橡塑共混来提高耐磨性能，如丁睛与聚氯乙烯并用，所制造的纺织皮结。用丁睛与三元尼龙并用，丁晴与酚醛树脂并用。

添加固体润滑剂和减磨性材料。如丁睛胶橡胶胶料中添加石墨、二硫化钼、氮化硅、碳纤维，可使硫化胶的磨擦系数降低，提高其耐磨性能。

进口材料O型圈在耐磨方面一般常用的材料有丁晴橡胶、三元乙丙橡胶、氟素橡胶。这三种胶料各有优缺点，丁晴橡胶O型圈价格最便宜所以常用于液压缸等不接触高温没有腐蚀性介质的圈境中。三元乙丙橡胶O型圈价格稍微比丁晴价格高一些优点在于可以耐腐蚀耐温也略高一些，缺点是不耐油性物质。氟素橡胶O型圈也可以理解为丁晴橡胶和三元乙丙橡胶的有点结合体，具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀等诸多优点，但缺点在于价格较高。

进口O型圈大体可以分成两种，一种是O型圈现成品从国外直接进口过来，另一种采用进口的胶料在国内制造出O型圈。第一种情况质量一般可以保证但缺点在于交货周期长，价格高。第二种情况价格便宜交货周期短，缺点是质量得不到保证。博亚特公司结合了这两种情况的所用优点，采用先进的生产技术，在台湾工厂利用进口的胶料生产出质优价廉的O型密封圈，在交货期方面也大大的提高了效率，给您的产品质量做了有力的保证。

进口耐磨O型橡胶密封圈具有良好的密封性，它是一种压缩性密封圈，同时又具有自封能力，所以使用范围很宽，密封压力从1.33X10（-5）Pa到400MPa的高压（动密封可达35MPa）。如果材料选择适当，温度范围为-60~200℃。

1.GB/T 3452.1-1992《液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差》，O型橡胶密封圈规格及应用范围都有详细讲解。

2.气动用耐磨O型橡胶密封圈，根据气动机械设备的气体工作介质泄漏，速度快，易产生噪声等特点，密封质量要求更高。为了保证气动机械的密封质量，气动行业特设计了气动机械专用密封圈，并制定了标准。

进口耐磨O型圈、丁晴橡胶耐油O型圈适用于装在各种机械设备上，在规定的压力、温度、以及不同的气体和液体介质中，静止货运动状态下都起着密封作用。进口O型密封圈在耐磨、耐油、耐腐蚀、耐化学性等环境中依然起到良好密封、减震作用。因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。我们可根据客户需求定做各种材质、规格的橡胶制品。产品特性：耐油，耐碱，耐老化，耐高温，耐磨，耐酸，防酸，防碱，防尘防水，防静电，防火，。产品广泛用于机械，汽车，传感器，医疗，制药，阀门，泵，卫浴，轴承，电器机床，保鲜盒，印刷机械，食品机械，冰箱，汽车，钢铁冶金，矿山，粮食机械等设备的密封，气动，液压，缓冲减震等。