进口O型圈的槽宽

槽宽主要从下面三个方面考虑：

1）必须大于O形圈压缩变形后的最大直径。

2）必须考虑到O形圈由于运动发热引起的膨胀和介质溶胀。

3）必须保证往复运动时槽内有一定的空间使O形圈滚动自如。一般认为，O形圈的截面面积至少应占据矩形截面面积的85%，在许多场合下取槽宽为O形圈截面直径的1.5倍。

注：沟槽太窄会增大运动时的摩擦阻力，O形圈磨损加大，易损；沟槽太宽使得O形圈的游动范围增大，也易磨损，且在静密封的脉动压力下，O形圈也可能产生脉动游动出现异常磨损。另外，当内压很高时必须用挡圈，槽宽应相应增大。

 O型圈动密封的失效原因及对策

1、 扭转，具体表现为O型圈扭转、变形，发生空气泄漏；产生原因：1）运动速度太快2）有偏心运动3）滑动面粗糙不均匀4）安装时扭转。对策：1）改用唇形密封；2）消除偏心运动；3）滑动面粗糙度为1.65；4）注意安装（涂敷润滑脂）

2、 卡住，具体表现为O型圈表面有局部粘着损伤，发生初期空气泄漏。产生原因：安装时孔、螺纹部位与端部等有缺损。对策：注意在端面倒角。安装时使用安装夹具

3、 全圆周磨损，具体表现为在O型圈全圆周发生磨损，引起空气泄漏。产生原因：1）滑动面的加工较差；2）润滑欠缺；3）有尘埃、金属粉等异物。对策：1）滑动面粗糙度应为1.65；2）充分润滑；3）除去异物，防尘密封

4、 失去弹性，具体表现为O型圈截面在沟槽中挤平、变形。产生原因：在反覆高温-低温条件下使用。对策：在密封部位进行冷却

局部磨损，具体表现为在O型圈滑动面上发生局部磨损、引起空气泄漏。产生原因：配合的滑动面损伤。对策：配合滑动面的粗糙度符合规定

耐磨性与硫化体系有关，适量地提高交联徎度能提高耐磨性能。单硫健越多耐磨性越好，这就是半有效硫化体系的耐磨性最好的道理。用CZ做第一促进剂的耐磨性能要比其它促进剂好，最佳的补强剂用量会提高一定的耐磨性能。合理地使用软化剂会能最小地降低耐磨性。如天然胶、丁苯胶用芳烃油。有效地使用防老剂，可防止疲劳老化。提高碳黑的分散性可提高耐磨性能。

　　使用桂烷表面处理剂改性可大大地提高耐磨性能。采用橡塑共混来提高耐磨性能，如丁睛与聚氯乙烯并用，所制造的纺织皮结。用丁睛与三元尼龙并用，丁晴与酚醛树脂并用。

添加固体润滑剂和减磨性材料。如丁睛胶橡胶胶料中添加石墨、二硫化钼、氮化硅、碳纤维，可使硫化胶的磨擦系数降低，提高其耐磨性能。