车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。下面来解说一下汽车车灯所用到的改性材料：

车灯中用到的PA一般是玻纤增强尼龙，车灯中普通的螺钉调节或者支架使用 PA6 +GF或者PA66 +GF。车灯中一些重要的调节结构和内部支架也会用到一些PA加玻纤改性材料。

　　跟着轿车轻量化的开展趋势，越来越多的轿车零部件都开端以塑代钢，然后减轻轿车的分量。作为油底壳作为轿车零部件的一个重要部分，从铸铝件一步一步开展到用增强尼龙材料注塑件，如PA66+GF35、PA6+GF35等已成为轿车发起机油底壳轻量化的新型材料之一。

　　轿车车灯是车辆照明用的工具，首要可分为前车灯(按功用可分为 近光灯、远光灯、前转向灯、前位灯 、 前雾灯)，后车灯(一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器 )。

　　玻璃纤维增强塑料优点：

　　玻璃纤维增强塑料的耐热温度比不加玻纤高很多，尤其是尼龙类塑料

　　玻璃纤维增强塑料的收缩率低，刚性高。

　　玻璃纤维增强塑料不会应力开裂，同时，玻璃增强纤维塑料的抗冲性能提高很多

　　玻璃纤维增强塑料的强度高，如：拉伸强度，压缩强度，弯曲强度，都很高。

　　玻璃纤维增强塑料由于其它助剂的加入，使得玻璃纤维增强塑料的燃烧性能下降很多，大部分材料不能点燃，是一种阻燃材料。

　　PP改性塑料主要应用在后车灯的后盖、饰板和线束导槽( PP-T20)、前车灯的壳体和后盖。

　　PC改性塑料主要应用在前车灯和雾灯的透镜及外配光镜。

　　徐州腾飞工程塑料有限公司成立于2008年，是一家专注于尼龙（PA）改性工程塑料研发、生产和销售的高新材料企业。

　　公司拥有先进的管理理念、开发实力及完善的销售体系，同时拥有多名热塑性工程塑胶改性领域的精英，并积极与中国矿业大学等相关院校、科研机构进行深入交流合作。

汽车油底壳GF35PA6玻纤增强尼龙6厂家腾飞改性尼龙TF100-X产品是高白度、高透明度增强尼龙。

汽车油底壳GF35PA6玻纤增强尼龙6厂家腾飞改性尼龙TF100-X产品应用于电动工具配件，机械零件配件，电动工具外壳，吹风机外壳、汽车配件等。

　　腾飞工程师总结尼龙材料用于油底壳的几个优势

　　(1)突出的轻量化优势

　　对同一汽车发动机外壳而言，在强度、刚度相近的条件下，尼龙塑料注塑件比单层钢板材料冲压件减轻了50%;比铝合金压铸件减轻了30%～40%。因此，尼龙塑料应用于油底壳在汽车轻量化上应用前景十分广阔。

　　(2)设计自由度高

　　尼龙材料的成型加工性良好，使得部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他部件集成为一体化的可能性大大增强。如：采用高流动性和高强度聚酰胺设计制造油底壳，在其结构上，已集成了油道、吸油管、机油过滤器、单独的备用油口和防溅板等，不但保持了整个部件外廓尺寸不变(与铝合金材料压铸件相同)，而且整个油底壳部件的储油容积扩大了30%。由于机油容量的增加，汽车发动机的机油更换周期和保养间隔可延长50%。