玻璃纤维增强塑料，是一种品种繁多，性能各别，用途广泛的复合材料。它是由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺，制作而成的一种功能型的新型材料。

　　在轿车配件中，尼龙原料的运用也是比较广泛的，例如尼龙车内门把手、车外门把手、电扇支架、加油门小盖、轿车倒车镜壳体支架等。

　　PA的力学功能优秀，但其电镀不够好和吸水是PA运用在车内门把手的两大难题。在国外，如：德国对暴拉力的要求很高，电镀型PA在德系轿车中运用广泛。国内因为PA电镀线的技能不太成熟，故运用情况很少。车内门把手一般分为两类：喷涂性PA和电镀型PA。电镀型PA的组成一般为PA+20%矿藏。

　　从上述能够看到轿车的轻量化正在快速的发展，原料运用现已趋向于塑料原料更牢靠和安全的功能，但是一起，关于轿车配件的涂装要求和耐性的要求也更加严厉和高要求。

　　腾飞深耕改性尼龙行业10年，一路高歌猛进，引进了自动化研发检测设备，建立了科学质量管理体系，接连获得徐州改性塑料研发中心、徐州高新企业，并通过了11项新型实用专利和多项发明专利。

　　在低气味、低VOC环保尼龙、高温尼龙、特种超韧尼龙、高流动超韧尼龙、耐低温-50℃超韧尼龙、高氧指数阻燃尼龙、低VOC增强阻燃尼龙等项目上取得重要的科研成果，积累了深厚的口碑。

　　新能源汽车门把手用30GF玻纤增强阻燃聚酰胺厂家腾飞TF100X产品就有高白度、高透度，PA6GF30全新料，易成型，易染色的特点。

　　新能源汽车门把手用30GF玻纤增强阻燃聚酰胺厂家腾飞TF100X广泛应用于电动工具配件，机械零件配件，电动工具外壳，吹风机外壳、汽车配件等。

　　说了这么多，那玻璃纤维增强塑料有什么特点呢？

　　（1）耐腐蚀性好：FRP是良好的耐腐蚀材料，对于大气；水和一般浓度的酸碱；盐及多种油类和溶剂都有较好的抵抗力，已经被广泛应用于化工防腐的各个方面。正在取代碳钢;不锈钢;木材；有色金属等材料。

　　（2）质轻高强：FRP的相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5但是拉伸强度却接近甚至超过碳素钢，而强度可以与高级合金钢相比，被广泛的应用于航空航天；高压容器以及其他需要减轻自重的制品中。

　　（3）电性能好：FRP是优良的绝缘材料，用于制造绝缘体，高频下仍能保持良好的。

　　（4）热性能好：FRP导电率低，室温下为1.25~1.67KJ只有金属的1/100~1/1000是优良的绝热材料。在瞬间超高热情况下，是理想的热保护和耐烧蚀材料。

　　（5）工艺性能优良：可以根据产品的形状来选择成型工艺且工艺简单可以一次成型。

　　（6）可设计性好：可根据需求充分选择材料来满足产品的性能和结构等要求。

　　（7）弹性模量低：FRP的弹性模量比木材的大2倍但比钢才小10倍，因此在产品结构中常感到刚性不足，容易变形。解决的方法，可以做成薄壳结构；夹层结构也可以通过高模量纤维或加强筋形式来弥补。

　　（8）长期耐温性差：一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯树脂的FRP在50度以上强度就会明显下降。

　　（9）老化现象：在紫外线；风沙雨雪；化学介质；机械应力等作用下容易导致性能下降。

　　（10）层间剪切强度低：层间剪切强度是靠树脂来承担的，所以较低。可以通过选择工艺，使用偶联剂等 方法来提高层间粘结力，在产品设计时尽量避免使层间受剪。