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汽车电子防静电案例

已有 712 次阅读2016-11-4 11:53

汽车电子防静电案例

 

汽车电子防静电不同于工业产品,因为汽车是一个浮地系统,所以在PCB设计时是没有接地的,所以在产品接口的静电防护需求会比一般工业产品要求高。

 

目前应对中控的智能化水平越来越高,人机互动越来越频繁,而主芯片越做越小,静电保护能力越来越放弃了,一般都在小于2KV的静电防护能力,而面对车内的干燥环境,人体经常产生大于30KV的静电干扰,如何有效的保护车内芯片,变成硬件工程师的难题。

 

雷卯电子专业研发生产防静电元件,已积累了各种汽车平台的汽车电子产品防静电设计和整改案例。

1  PESD5V0L6UAS对应产品ESD0506M8的方案。

2016年11月04日

2016年11月04日

雷卯在小3*3的封装设计中,低电容的6通道ESD保护二极管阵列,leiditech ESD0506S8 ESD0506M8可以保护多达6路传输线或数据线,防止静电和瞬态电压的损害

方向类型

单向

二极管配置

共阳极

最大钳位电压

15V

最小击穿电压

6.4V

安装类型

表面贴装

封装类型

TSSOP

最大反向待机电压

5V

引脚数目

8

峰值脉冲功率耗散

35W

最大峰值脉冲电流

2.5A

ESD保护

每片芯片元件数目

6

最低工作温度

-65 °C

最高工作温度

+150 °C

最大反向漏电流

0.025μA

高度

0.95mm

测试电流

1mA

尺寸

3 x 3 x 0.95mm

宽度

3mm

长度

3mm

 

雷卯电子提供一系列ESD保护二极管,专门设计用于保护FlexRay总线,CANLIN收发器以及其他ESD敏感汽车电子元件。 除了根据MIL-STD-883 3级的人体保护,这些产品符合IEC 61000-4-2 4级(空气和接触放电)以及IEC 61000-4-5标准。


路过

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鲜花

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