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硅胶食品级认证O型圈

已有 66 次阅读2016-12-1 14:25 |个人分类:进口O型圈| 关键词: 经FDA认证密封圈

O型密封圈使用者注意事项:

一般密封件的损坏原因,是对密封件的工作要求:

1、硬化(老化)
密封件其中一个泄露原因是因为本身材料被温度影响硬化,硬度过高时,密封件不能填充配合零件之间隙,就会产生泄漏

2、磨损

密封件的磨损涉及配合零件的表面光洁度运动速度和传动媒体等,不同的密封材料适应不同的运动速度。

3、 
密封件承受时会出到金属间隙损坏密封件而产生泄漏这种情況涉及密封件本身的硬度及金属间隙是否大,如果在设计选型,加工或安裝上处理不当,都会出现挤出损坏

4、腐蚀 
表现出来的情況是密封件软化甚至溶解,原因是密封件被媒体入侵,用材料时发错误。如果媒体含水或溶剂时都要特別注意。

汽车用O型圈知识

      汽车用的橡胶O型圈,在使用过程中因受压力作用而变形而产生密封作用。必须具备良好的弹性和低压缩永久变形和耐老化性。在汽车不同部位及密封的介质不同,要求O型圈要有良好的耐油性、耐高低温、低的压缩永久变形和一定的拉伸强度,如果作为动态密封,还要考虑到耐磨性和抗撕裂性。汽车用的密封橡胶O型圈,必须适应汽车的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等多方面条件。以目前汽车装配各部位需要的橡胶O型圈来看,如燃料喷射装置O型圈,主要采用FKM(氟橡胶)制造。普通橡胶部件用不同丙烯腈含量的丁橡胶(NBR)就可以满足要求。有的汽车部位如发动机罩下,温度不断提高,必须改用氟橡胶,用普通橡胶已不能达到要求。汽车用的密封O型圈,除了在胶料选材上重视,还有的是在模具开发、模具加工精度上不断提高,如45度分型面模具,无飞边模具,以及注射成型技术等技术。

O型圈在生活中的用处

O型圈在生活中的用处是很广泛的,基本上跟机械沾点边的都会用到O型圈,大到汽车飞机,小到打火机鼠标等等,都用得到O型圈。O型圈的品种有很多,按原料分为:硅橡胶密封圈,氟橡胶密封圈,三元乙丙橡胶密封圈,聚四氟乙烯密封圈,氯丁橡胶密封圈,聚氨酯密封圈等等,按用处分为:耐酸密封圈,耐碱密封圈,耐高温密封圈,耐低温密封圈,耐油密封圈等,许多机械中没有O型圈就不能作业,比方说O型圈吧,若是没有O型圈就可能会漏油,甚至是机械都不能正常工作,经常在电视上看到原油走漏的新闻,追根究底,大部分原因是O型圈没做好,又或许是O型圈的质量不佳,O型圈是机械的重要部分,对机械的作业起着至关重要的作用。为了避免异物进入,在机械中必须安装质量好的O型圈,而博亚特公司生产的O型圈是众多客户的选择,厂家直销,质量上乘。不一样用处的O型圈,能够在不一样的环境中使用,比如高低温环境、酸碱溶液,耐油等,不一样环境中的O型圈的选择也是不一样的,比如氟橡胶的耐高温特性,丁晴橡胶的耐磨耐油性,有时候O型圈的硬度也是影响运用的重要因素,不是所有环境下使用的都适应同一个硬度,在耐高压环境下使用的O型圈就要使用90度的,机械O型圈要常常查看,发现异常要及时更换,必须O型圈变形、开裂等

如何设计O型圈不喷霜胶料配方

    喷霜是液体或固体配合剂由橡胶内部迁移到橡胶表面的现象。橡胶喷霜的形式可分为三种:即喷粉、喷蜡、喷油。喷粉是硫化剂、促进剂、活性剂、防老剂、填充剂等粉状配合物析出,在橡胶表面形成一层类似霜状的粉层;喷蜡是胶料中蜡类配合剂析出,在橡胶表面形成一层蜡膜;喷油是增塑剂、增粘剂、润滑剂等液态配合剂析出,在橡胶表面形成一层油状物。喷霜对橡胶产生如下影响。

    1、喷霜影响O型圈的表观质量 喷霜使O型圈表面出现泛白、泛黄、泛灰等,又是还出现亮点,使其表面失去光泽。

    2、喷霜影响O型圈橡胶的性能 喷霜会降低胶料的自黏性,影响胶料与纤维材料和金属材料的粘合性能,给成型造成困难。若喷霜的主要成分是硫化剂和促进剂,会造成胶料表面的硫化剂和促进剂的浓度增加,在贮存和加工过程中,胶料易焦烧,会造成硫化胶硫化程度不均,物理机械性能下降。

为了消除喷霜现象,可以在不影响O型圈使用性能的前提下,选用或并用溶解度大的生胶,以及选用与配合剂溶解度参数相近的生胶。配方设计时,要避免喷霜,配合剂的用量必须限制在橡胶贮存和使用时所允许的最大用量之下,选用溶解度参数与生胶相似的配合剂,或者采用几种配合剂并用。另外也可用一些能提高配合剂在胶料中溶解度的配合剂如油膏、古马龙等。



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