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EMC实验室测试ISO 10605标准 和静电放电(ESD)保护

已有 1270 次阅读2017-12-8 14:11

硕凯电子EMC实验室免费提供汽车静电放电ESD测试系统,用于模拟人体对物或物对物放电对电子设备产生的静电抗骚扰测试,兼容汽车环境,满足ISO 10605和IEC 61000-4-2标准。

ISO 10605国际标准是针对道路车辆的,它规定了评估电子模块的各种 ESD 测试方法。这些模块包括信息娱乐和互连解决方案、GPS 接收器到电池和充电系统的控制模块等等。以上每一个例子中的共同点是都需要连接,因为它们将与系统处理器通信并受其控制。通常情况下,控制总线是 CAN 或 LIN 总线,而市场已经开始探索速度更快的总线,包括以太网和对汽车更为专用的 BroadR Reach。在可靠性方面,这些数据总线虽然提供了通信路径,同时也成为 ESD 等电气瞬变的侵入途径。

在消费电子和工业市场中,最常引用的 ESD 标准是 IEC 61000-4-2。它为行业提供了应该使用的ESD瞬变波形的指导准则,以及测试方法。关键是要在已完成的产品和系统(成品)上进行测试。这意味着智能手机、平板电脑或笔记本电脑应是完全组装好的,并且可以在所有电源输入和数据端口插上相应的电缆。然后在系统的机箱、连接器和电缆上完成 ESD 测试。在汽车市场中,这类似于使用 ESD “枪”将完全组装的车辆的各个表面周围全部扫一遍。

但是,情况不止于此。为了确保最高的可靠性,ISO 10605 规定,每个系统必须在车辆中安装之前以单独和完整的形式进行测试。简而言之,确保整个车辆的 ESD 保护可靠性的最佳方法是首先确保每个构件(电气/电子子系统)能够承受反复的 ESD 瞬变。这样做是为了确保模块能够应对由装配过程、维修技术人员或车辆乘员引起的电气干扰。

在完全组装的车辆中,在驾驶员、乘员、组装人员和维修技术人员将与车辆接触到的部位也要进行测试。通过增加这些模块级测试要求,ISO 10605 将 IEC 61000-4-2 标准提升到一个新的水平。硕凯电子EMC实验室帮助制造商以比 IEC 标准更高的电压和电流水平来测试电子模块,以反映汽车的更严苛和恶劣的电气环境。硕凯电子高性能高性价比的静电放电电路保护器件为车辆中每一层电子设备都需要最坚固的电路保护,以抵御汽车常见的恶劣的 ESD 瞬变。了解更多压敏电阻型号及参数,请直接进入硕凯电子网址咨询在线客服http://www.socay.com/。


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